有人坐着地鐵趕飛機 有人從富陽到西湖一日遊
每日商報訊 昨天上午11:00，杭州地鐵四線齊發。這次開通的線路為地鐵1号線三期、6号線一期和6号線杭富段以及7号線首通段。本報記者坐上首發列車，提前探營這幾條線。
這次的四條線路開通後，杭州也将迎來軌道交通發展三大裡程碑，地鐵運營總裡程突破300公裡；市轄十區實現“軌道全覆蓋”；地鐵首次“雙線”接入國際門戶樞紐蕭山機場，實現“空軌聯運”。
市民富陽到西湖一日遊 杭州首次實現十城區地鐵全覆蓋
住在富陽新登的駱大爺，聽說家門口終于有地鐵了，一大早趕到6号線始發站桂花西路站等首趟車。“從新登去杭州城裡很折騰，公交車要坐上近2個小時。現在地鐵速度太快了，坐上地鐵，感覺沒一會就到了市區。”駱大爺說，他們這次體驗，一路坐到錢江新城，還去西湖邊玩了一趟，趕回家正好吃晚飯。
杭州地鐵運營分公司客運二公司總經理邢海福介紹：“地鐵6号線将沿用地鐵1号線運營模式，采用‘Y’形主複線運營。也就是說從富陽前往濱江等區域不必換乘，可直接抵達。”
邢海福說，這次6号線采用節能環保變頻熱泵空調機組，冷熱會自動調節，相對會更舒服，而且在下車時，6号線列車LED顯示屏及時更新下車信息，顯示下一站的站名，并提醒所在位置出車門後是垂梯還是扶梯，方便市民出行。
6号線從富陽區桂花西路站始發，它沿着江南岸的一條線路，串起了濱江區、錢江世紀城、亞運村、之江轉塘、富陽區的發展，與1、2、4、5、7号線都可以換乘。
從下沙到臨安、從濱江到臨平、從南部新城到良渚……各大闆塊，各個城區都紛紛加入了“地鐵群”，獨獨缺了富陽區和錢塘新區的大江東區域。地鐵6号線杭富段和7号線江南段的同步開通，富陽、大江東終于進入“地鐵圈”，一把補齊了杭州地鐵完整的“十區”版圖。
“坐地鐵去機場太方便了！”
地鐵首次“雙線”接入蕭山國際機場
11：51，一趟從奧體中心始發開往江東二路的7号線地鐵抵達蕭山國際機場站，王女士拖着行李和同事一起下了車。
地鐵站的A口走出來，差不多2分鐘就到了T3航站樓國内到達的14号門。“這比坐大巴方便太多了！”王女士感歎道。
王女士和同事來杭州出差，要趕下午三點多的航班回北京，本來打算坐機場大巴，沒想到地鐵開通，“我們在奧體中心上地鐵，6号線轉7号線，差不多半個多小時就到機場了，太方便了。”
1号線三期和7号線首通段的同步開通，打破了蕭山機場不通軌道交通的尴尬曆史，實現了“坐着地鐵去機場”的夢想。
杭港地鐵發言人李娜介紹，地鐵首次“雙線”接入蕭山國際機場，目前，1号線三期、7号線首通段雙線，到了地鐵站，可以從A口和C口進出。
到了地鐵站，目前可以從A口和C口進出，攜帶大件行李的旅客可以走C口，這裡有行李手推車，可以坐垂直電梯上航站樓，大大方便了旅客。
“我們預留了B口，為T4航站樓機場快線開通做準備，機場快線開通後，市民下了地鐵就可以在站内走到航站樓内，不需要再走到地面。”李娜說。
對于市民最關心的票價和時間，1号線從蕭山機場到湘湖終點站票價為8元，早上始發時間是6:00，晚上始發時間是22:30。7号線從蕭山機場到奧體中心站票價為7元，最早一班出發時間是6:08，最晚為22:48。所有線網目前最高票價為17元。
地鐵1号線穿越主城區，經過下沙，往南穿江而過，把終點站設在了蕭山國際機場；地鐵7号線首通段，從奧體中心一路東行，穿過蕭山機場直插大江東。兩條地鐵線一南一北，将來别說住在杭州城區想坐地鐵去機場，從臨安、富陽趕往機場，也能一路地鐵暢通無阻。
下一個目标：516公裡！
此次開通地鐵線路總長超過100公裡，在杭州曆史上尚屬首次。四線開通後，杭州地鐵線路總長度已經由原先的206公裡延伸至306公裡。未來，這條搏動在杭州地下的“城市動脈”将繼續保持高速發展的勢頭，串聯起城市的每個角落。
明年，杭州的地鐵線路更是讓人期待，4号線二期（紫金港路站-彭埠站）、6号線二期（豐北站-枸桔弄站）、7号線後通段（吳山廣場站-奧體中心）、8号線一期（文海南路站-新灣路站）、9号線一期有望開通。
2022年，3号線一期、10号線一期、機場軌道快線計劃建成通車。到2022年，杭州将完成516公裡軌道交通運營裡程目标任務，啟動軌道交通四期項目建設。
到2035年前，将建成都市可達、全市快聯、組團融合、多心加密、覆蓋全市的規劃交通網絡，打造“軌道上的杭州”。
随着地鐵線路的開通，杭州進入了一個全新的城市格局。地鐵的加速建設，将進一步提升杭州城市品質和城市能級，為杭州構建特大城市新型空間格局、加快建設現代化國際大都市提供軌道交通的支撐。
相關鍊接
12月31日、1月3日延長運營半小時
地鐵元旦假期運營調整
2021年元旦假期為1月1日至1月3日，杭州地鐵将進行運營調整。
12月31日（假期前一天）、1月3日（假期最後一天），全線網将延長運營半小時，1、2、4、5、6、7、16号線末班車起點站發車時間延長至23:00左右。
1月1日至1月2日地鐵運營服務時間不延長，将視情況加密行車間隔。
來源：搜狐焦點杭州